拆冷凝設(shè)備，換新的冷凝器，加壓檢測(cè)，泡沫檢測(cè)，加雪種，啟動(dòng)空調(diào)設(shè)備，看起來很簡單的幾個(gè)步驟，如果加壓和泡沫檢測(cè)沒做好，一切白費(fèi)！
新的冷凝器換好裝車以后，最重要的就是加壓測(cè)試。你可以看到有紅色和藍(lán)色兩個(gè)表，分別代表的是高壓和低壓，壓力表組是汽車空調(diào)系統(tǒng)維修中必不可少的設(shè)備，它與制冷系統(tǒng)相接， 可以進(jìn)行制冷劑排空、抽真空、加注制冷劑、添加冷凍機(jī)油及診斷制冷系統(tǒng)故障等。
壓力表組配有三根不同顏色的連接軟管，一般規(guī)定藍(lán)色軟管用于低壓側(cè)(接低壓工作閥)，紅色軟管用在高壓側(cè)(接高壓工作閥)，黃色(也有綠色)軟管用在中間，接真空泵或制冷劑罐。
檢測(cè)過程：
1、高壓手動(dòng)閥(HI)和低壓手動(dòng)閥(LO)同時(shí)關(guān)閉，可對(duì)高、低壓側(cè)壓力進(jìn)行檢測(cè)。
2、高壓手動(dòng)閥和低壓手動(dòng)閥同時(shí)打開，全部管道連通。此時(shí)接上真空泵則可對(duì)系統(tǒng)
進(jìn)行抽真空。
3、高壓手動(dòng)閥關(guān)閉，而低壓手動(dòng)閥打開，則可由低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑。
4、高壓手動(dòng)閥打開，而低壓手動(dòng)閥關(guān)閉，則可由高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑，也可排出制冷劑，使系統(tǒng)放空。
做完加壓測(cè)試以后，我們通常還會(huì)做一次泡沫測(cè)試，其目的就是檢測(cè)外管連接處是否焊接嚴(yán)密，或者是否有漏氣漏壓的跡象。
通過上面兩次嚴(yán)密的測(cè)試后，說明新的冷凝器已近安裝好了，明天在為你分享如何給新裝的汽車空調(diào)加雪種，以及假量多少等等，好了，我們明天再見！
如果上面介紹的方法你不同意，也歡迎發(fā)表你的觀點(diǎn)！